汽车配件的未来发展趋势：

1）汽车零部件是一个性的行业，供应商提高国际化发展步伐意识是必然的，汽车配件，一些已初尝国际采购成果的企业传递了相当积极的信号；

2）零部件企业特别是配套市场的零部件供应商，其竞争环境越来越残酷，汽车配件批发，国际化将是差异化的主要出路之一；

3）经过这几年的快速成长，相关的配套厂商已达到10亿以上的规模，具备了一定国际化拓展的经济实力；

4）外资/合资企业也将加大出口力度，让真正成为制造中心，从而形成良性循环。

汽车配件的类别：

车身附件车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车1牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。

转向系统横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘，汽车配件多少钱，其他转向系统等汽车配件。

汽车零部件的包装要点

目前，汽车零部件的运输方式主要由skd和ckd两种。skd（semi-knocked down）组装形式是指“半散装”。在散件出口状态中，车身以焊装好并涂装完成的总成形式供货，其他零部件（发动机、变速器、传动轴等）以总成形式供货，汽车配件供应商，这些散件到国外后只要经过简单的组装就可以成为整车。ckd（completelyknocked down）组装形式是指“完全拆散”。在这些零件的运输过程中，车身以分散的焊合件总成形式供货，其他零件以总成形式供货，到国外后需进行焊装、涂装和总装之后才能完成汽车的整车组装。

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